ＡＮＡ ２０１６ 秋のプレミアム旅割２８の修行
国内線のみのフライトで、解脱を目指す方々、いわゆる
ド メ 専 ！！
ＡＮＡ修行のバリエーションの一つ。
ここはドメ専に習い、国内線の特割、旅割○○、プレミアム旅割２８を活用する方法で、ＡＮＡステイタスの取得に必要なプレミアムポイントを効率良く、多く取得するために、今回は９月のプレミアム旅割２８について調査してみた。
プレミアム旅割２８で効率よい修行ルートはこれだ！
２０１６年は、修行に転換出来るよう行ってきた旅行だが、この予定のままでも普通にブロンズのプレミアムポイントの３０，０００Ｐを超える事が分かった。これを機に、プラチナのステイタスの５０，０００Ｐ取得の目安とする為に、夏以降のプレミアム旅割２８の修行ルートを調査！
ＰＰ単価の効率の良いＴＯＰ５のルートが次になる。
９月分のプレミアム旅割２８の想定価格のリソース元は以下リンクを参照。
www.ana.co.jp
- プレミアム旅割２８ ＰＰ効率トップ５（２０１６年９月）
- 大阪（関西）→沖縄
- 沖縄→大阪（関西）
- 石垣→東京（羽田）
- 東京（羽田）→沖縄
- 沖縄→東京（羽田）
トップ５で見ると、やはり国内線で距離を稼げる沖縄が全ての起点となる路線に絡んでくる。実際の運航予定便と価格のトップ１０を見てみよう。
| ＃ | 区間 | 便名 | 基本マイル | ＰＰ | 価格 | ＰＰ単価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 大阪（関西）→沖縄 | 1737 | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 02 | 大阪（関西）→沖縄 | 1739 | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 03 | 沖縄→大阪（関西） | 1732 | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 04 | 沖縄→大阪（関西） | 1734 | 739 | 2247 | 19500 | 8.67 |
| 05 | 石垣→東京（羽田） | 90 | 1224 | 3460 | 30600 | 8.84 |
| 06 | 東京（羽田）→沖縄 | 473 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 07 | 東京（羽田）→沖縄 | 475 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 08 | 東京（羽田）→沖縄 | 477 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 09 | 沖縄→東京（羽田） | 460 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 10 | 沖縄→東京（羽田） | 994 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
ＰＰ単価で見ると、大阪と沖縄の往復が最高となり、およそ￥８／ＰＰと効率が良く、更に取得ＰＰも１回のフライトで２，２００ＰＰを超えてくるので、往復のフライトで４，４００ＰＰオーバーとなる。価格に関しては、往復で￥３６，４００でプレミアムクラスに乗れると思うと、そこまで高いものでは無いだろう。
２往復でも８，８００ＰＰオーバーで、価格が￥７２，８００であれば、国際線を利用した旅にも負けない効率と言えるだろう。
関東を起点としたプレミアム旅割２８の修行ルート
運航便別のトップ１０では、関東起点とした場合も東京と沖縄の往復が最高となるが、関東からのバリエーションを見るためにも、行先別のトップ１０を確認してみよう。
| ＃ | 区間 | 基本マイル | ＰＰ | 価格 | ＰＰ単価 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大阪（関西）→沖縄 | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 2 | 沖縄→大阪（関西） | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 3 | 石垣→東京（羽田） | 1224 | 3460 | 30600 | 8.84 |
| 4 | 東京（羽田）→沖縄 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 5 | 沖縄→東京（羽田） | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 6 | 札幌（千歳）→東京（成田） | 510 | 1675 | 15400 | 9.19 |
| 7 | 大阪（関西）→札幌（千歳） | 666 | 2065 | 19000 | 9.2 |
| 8 | 大阪（関西）→女満別 | 797 | 2392 | 22100 | 9.23 |
| 9 | 女満別→大阪（関西） | 797 | 2392 | 22100 | 9.23 |
| 10 | 名古屋（中部）→沖縄 | 809 | 2422 | 22400 | 9.24 |
東京からの場合、沖縄の次に効率が良い地域は、札幌から成田への区間となり、ＰＰ単価としては￥９／ＰＰ代と沖縄への路線とあまり変わらないように見えるが、一回のフライトで取得できるＰＰと比較すると沖縄路線は１，０００ＰＰ以上優位にある。もちろん、その価格差でいうと沖縄路線の方が￥１０，０００以上のプラスとなっているのが弱点とも言えるだろう。
- プレミアム旅割２８ ＰＰ効率 東京発トップ３（２０１６年９月）
- 石垣→東京（羽田）
- 東京（羽田）→沖縄
- 沖縄→東京（羽田）
２０１６年９月のプレミアム旅割２８を利用した修行の場合、東京発の路線では、ＰＰ効率の良さと取得ＰＰからも、価格が多少上がっても上記の順位のように、東京－沖縄間の路線で修行するのが効率が良いだろう。
一度の旅で、最安価格だとしたら￥５１，８００で５，７２０ＰＰの取得となる。２回の往復で１万オーバーのＰＰ取得となるのは魅力的ではあるが、旅割○○よりも多目のコストとなるので、今後の予算と日程を考慮して残りの修行予定に組込んでみようと思う。
９月のプレミアム旅割２８のまとめ
関東、関西、また、名古屋地域においても、沖縄を絡めた路線で修行するのが、ＰＰ取得効率がよく一回のフライトで取得できるＰＰの良さも目立っている。
- 関西を起点とした修行の場合
- 沖縄だけでなく、北海道の女満別はＰＰ単価効率、ＰＰ取得数が共に良いので、どちらも修行路線としてチョイス可能だと言えるだろう。
- 関東を起点とした場合
- ＰＰ単価効率およびＰＰ取得数共に見ても、東京－沖縄路線の一本で行く方が良い。行き先別で見るとチョイスが少ないが、便数で見た時に、東京－沖縄路線は上位に多くの路線があるので就航便の時間のチョイス幅で優位にあると言える。
例年では、１１月迄はこのくらいの価格帯で推移し、１２月に入ってからは価格が上がるのではないかと想定できるので、今の時期に秋旅をプレミアム旅割２８だけで予約しても、今後の予算と残りの日程次第では、ＳＦＣ取得に向けた修行になるだろう。
それではまた次回！
参考資料：プレミアム旅割２８の行先別のトップ２５
| ＃ | 区間 | 基本マイル | Ｐ旅割２８ | 価格 | ＰＰ単価 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 大阪（関西）→沖縄 | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 02 | 沖縄→大阪（関西） | 739 | 2247 | 18200 | 8.09 |
| 03 | 石垣→東京（羽田） | 1224 | 3460 | 30600 | 8.84 |
| 04 | 東京（羽田）→沖縄 | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 05 | 沖縄→東京（羽田） | 984 | 2860 | 25900 | 9.05 |
| 06 | 札幌（千歳）→東京（成田） | 510 | 1675 | 15400 | 9.19 |
| 07 | 大阪（関西）→札幌（千歳） | 666 | 2065 | 19000 | 9.2 |
| 08 | 大阪（関西）→女満別 | 797 | 2392 | 22100 | 9.23 |
| 09 | 女満別→大阪（関西） | 797 | 2392 | 22100 | 9.23 |
| 10 | 名古屋（中部）→沖縄 | 809 | 2422 | 22400 | 9.24 |
| 11 | 沖縄→名古屋（中部） | 809 | 2422 | 22400 | 9.24 |
| 12 | 札幌（千歳）→沖縄 | 1397 | 3892 | 36700 | 9.42 |
| 13 | 沖縄→札幌（千歳） | 1397 | 3892 | 36700 | 9.42 |
| 14 | 東京（成田）→沖縄 | 984 | 2860 | 27000 | 9.44 |
| 15 | 大阪（関西）→旭川 | 739 | 2247 | 21300 | 9.47 |
| 16 | 旭川→大阪（関西） | 739 | 2247 | 21300 | 9.47 |
| 17 | 東京（成田）→札幌（千歳） | 510 | 1675 | 15900 | 9.49 |
| 18 | 札幌（千歳）→大阪（関西） | 666 | 2065 | 19700 | 9.53 |
| 19 | 静岡→沖縄 | 863 | 2557 | 24500 | 9.58 |
| 20 | 沖縄→静岡 | 863 | 2557 | 24500 | 9.58 |
| 21 | 大阪（神戸）→札幌（千歳） | 666 | 2065 | 20100 | 9.73 |
| 22 | 仙台→沖縄 | 1130 | 3225 | 31700 | 9.82 |
| 23 | 沖縄→仙台 | 1130 | 3225 | 31700 | 9.82 |
| 24 | 沖縄→東京（成田） | 984 | 2860 | 28200 | 9.86 |
| 25 | 東京（羽田）→石垣 | 1224 | 3460 | 34500 | 9.97 |
